涡流变温技术进行完善与改造,形成运行独特、功能卓越的天然气行业涡流变温产品。比如,先导气(指挥气)的加热,天然气调压站的无冰堵调压,天然气的加热和脱水,以及烃类的回收。

 

涡流现象原理及特点

 

  涡流现象是一定压力的燃气或者大气在特殊设计的圆柱型装置(涡流管vortex tube)中膨胀,释放能量并进行能量分离。从而形成”冷”和”热”的气流,这些”冷””热”气流就可以被工业过程所利用。其特点是:

♦无运动部件
♦无需制冷剂 或电能即可制冷或制热
♦ 无运行成本
♦免维护
 

 

 

 

无冰堵涡流设备的特点及应用
  虽然涡流管已经存在数十年,但由于传统涡流管的设计需要很高的入口压力并要求使用干燥的气体,使它真正的商业应用受到极大限制。无冰堵涡流设计使涡流管技术在天然气输配站的设计及运行行业得到广泛的应用。如: 

    ♦ 可为很大的天燃气压降调压时, 提供无冷凝调压,伴生的冷能可用于冷却。
    ♦ 可不使用任何外部能源为调压后的燃气保温。 

    ♦ 可对富烃天燃气提供有效的、投资较低的脱水或者烃类回收方案。 

    ♦ 可 降低或去除电加热,水套加热,醇类添加以节省能源和其它投资。  

 

无冰堵涡流管的设计结构具有以下特点:

 

     低压涡流管—即使在入口压力很低的条件下,仍可提供十分明显的“冷”“热”气流(温差高达2000F)
     无冻堵涡流管—即使在饱和或两相流输入的情况下,涡流管也不会产生任何冻结,而能够持续有效地工作。
     单流涡流管—能够将整个入口气流转换成一股超冷和干燥的冷气流或高度密集的热气流。
     涡流加热器—单流涡流管中产生的能量可以有效地加热气体或液体。

  • 涡流管加热器(VTH)

    涡流加热器(VTH)用于天然气输配调压站,加热燃气调压器指挥器系统,防止在指挥器内产生冷凝。涡流加热器(VTH)仅采用天然气自身调压过程产生的涡流热,无需外加任何热源,即可完成对指挥器的加热,从而保证燃气调压器指挥器的平稳运行。